Un collectif d’environnementalistes, de scientifiques européens, d’artistes, d’enseignants-chercheurs a décidé, sous la responsabilité du chef d’expédition, Bruno DUMONTET, de partir en guerre contre les déchets plastiques en mer Méditerranée.

Ce programme scientifique a également pour objectif de :

- sensibiliser les populations françaises et européennes sur les méfaits du plastique en mer, ainsi que leurs conséquences sur la faune marine et les humains,
- interpeller les politiques, les industriels, les associations de l’impérieuse nécessité de réduire notre utilisation du plastique et de mieux maîtriser la collecte des déchets et leur traitement.

Nous avons ainsi organisé avant le début de la campagne 2011, une démonstration au large de l’île de Porquerolles le 17 Juin 2011 de prélèvements de micro-fragments de plastique.

Cet évènement a été l’occasion d’accueillir une trentaine de personnes de tout horizon professionnel sur notre nouveau navire mis en service en début d’année 2011 le Méditerranée XVII.

France 3 nous a fait le plaisir de venir et a réalisé un reportage en premier sujet du journal local du 17 Juin 2011         

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Notre entreprise s’engage en faveur de la Diversité

Dans le cadre de la poursuite de notre engagement en RSE (Responsabilité Sociétale des entreprises), nous avons décidé de signer la Charte de la Diversité créée par Claude BEBEAR et Yazid SABEG fin 2004.

Cette initiative d’entreprise, accessible aux entreprises de toute taille, a permis la création d’un texte d’engagement condamnant les discriminations dans le domaine de l’emploi et œuvrant volontairement en faveur de la diversité.

Favoriser le pluralisme et rechercher la diversité au travers des recrutements et de la gestion des carrières est un facteur de progrès pour l'entreprise. Une telle démarche contribue à son efficacité et à la qualité de ses relations sociales. Articulée autour de 6 articles, cette charte nous guide dans la mise en place de nouvelles pratiques en intégrant au sein de notre plan d’amélioration l’ensemble de nos collaborateurs et partenaires.

Pour renforcer les valeurs que porte la direction de l’entreprise TLV-TVM, il a été décidé de s’appuyer sur cet instrument de gestion performant et reconnu.

Cet engagement est donc un moyen pour nous de :

* Manifester notre engagement en faveur de la non-discrimination et de la diversité
* Favoriser l’égalité des chances face à l’emploi
* Améliorer la performance de notre entreprise familiale

Face à un monde du transport maritime très masculinisé, nous avons engagé depuis 4 ans une campagne de rééquilibrage en recherchant du personnel féminin pour constituer nos équipages. Nous avons également une pratique normale au sein de notre entreprise familiale et qui est portée par sa dirigeante et les valeurs de la famille ARNAL : à compétence égale salaire homme-femme égal.

Nous allons réaliser dans les mois à venir un rapport de situation en avançant sa production (obligatoire en bilan annuel) et en utilisant les résultats (et les écarts constatés) pour établir notre plan d’actions d’amélioration. Nous aurons donc l’occasion d’afficher dans les mois à venir nos premiers résultats dans une démarche de transparence.

Cette étape d’affichage est un engagement que nous avons pris lors de la formalisation de notre démarche Développement Durable ces dernières années.

Cette transparence vous permet également de nous solliciter pour toute question spécifique sur nos actions engagées depuis maintenant 3 ans. N’hésitez pas à nous envoyer vos remarques, commentaires ou réflexions…

Pour avoir tous les détails sur la Charte de la diversité en Entreprise : http://www.charte-diversite.com

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Les derniers jours de 2010 ont mis fin à l’année de la biodiversité décrétée par l’ONU. Il est encore temps de donner un dernier coup de projecteur sur ce thème qui associe la merveilleuse découverte de la richesse du monde dans lequel nous vivons (le fameux écosystème) et l’inquiétude qui peut nous saisir lorsque nous constatons les attaques souvent bien involontaires provoquées par l’homme à l’encontre de la biodiversité de la Méditerranée.

Rappelons que les enjeux propres à l’écologie terrestre rejoignent toujours les enjeux propres à l’écologie marine. Le principe est simple : tout finit un jour à la mer.

La bande littorale, du bord de mer jusqu'à 100 kilomètre en mer est particulièrement fragile. La Méditerranée peut être vue comme un « méga bassin versant », les flux et les agressions de toute sorte vont toujours de la terre vers la mer.

Pourtant, on ne le dit pas suffisamment, lorsqu’on parle de bio diversité marine, on imagine les poissons lunes de la mer rouge. Mais pas la peine d’aller aussi loin, la méditerranée est un joyau ; avec seulement 0,7% de la surface des océans, elle constitue un des réservoirs majeurs de la biodiversité marine et côtière.

• Lutter contre la prolifération d’espèces exotiques, qui rentrent en concurrences avec des espèces indigènes.

• Encourager la protection du littoral et le gel foncier en bord de mer (rôle majeur joué par le conservatoire du littoral).

Bien sûr il y a souvent  Conflit d’intérêt

• le plaisancier va trouver que l’on restreint sa liberté individuelle en limitant son accès à certaines  zones,

• le pêcheur va se sentir limité dans son accès à la ressource… comme toujours vu de son hublot, pas facile de comprendre l’intérêt du calamar !

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Pour mes déchets : c’est un voyage aller-retour, SVP !

La ville d’Hyères, en partenariat avec le Parc National de Port Cros, a lancé en début d’été une opération originale. A travers une large communication, elle a souhaité inciter les estivants à ne pas jeter leurs déchets sur l’archipel mais à les ramener avec eux.

Et oui, c’est un peu comme à la montagne ou dans tous les espaces naturels sensibles, on ramène ses déchets dans son sac ! la petite bouteille du pique-nique, les papiers gras qui emballaient le sandwich, tout cela doit faire l’aller mais aussi le retour sur le continent.

Certes, depuis une dizaine d’années, nous avons appris à les trier, à séparer les matières aisément recyclables, comme le verre, les métaux ou le papier, et à utiliser les déchèteries pour les déchets encombrants, dangereux.

Mais il reste toujours des déchets ultimes qu’il faut brûler ou stocker. Le coût de la collecte, de l’incinération et du stockage est lourd et augmentera tant que les volumes de déchets augmenteront, et ce, malgré le tri. De plus, dans de nombreux cas, les installations de traitement arrivent à saturation surtout sur des sites d’exception dont la population augmente très fortement sur quelques semaines dans l’année… Il y a à l’année 350 habitants permanents sur Porquerolles et des flux de 10.000 personnes jour environ (tout confondu) sur les périodes de forte affluence.

Une campagne d’information a alors été mise en place afin d’encourager les touristes à conserver leurs déchets et à les déposer dans des poubelles sur le continent.


Bien sûr, réduire la quantité de nos déchets nous permettra de limiter le nombre d’installations de traitements, d’économiser des matières premières comme le pétrole, dont on fait le plastique, ou les métaux précieux, utilisés dans l’électronique, par exemple. Mais n’oublions pas l’énergie pour la collecte et le traitement !

La TLV-TVM, qui a réalisé son Bilan Carbone© en 2007, était arrivée à un résultat de 3.9 Kg équ. Carbone par tonne transporté pour le fret (dans lequel les ordures ménagères sont intégrées) sur la ligne Tour-fondue – Porquerolles. C’est loin d’être négligeable ! … d’autant qu’il faut rajouter le poids carbone de la collecte des OM par l’entreprise spécialisée, qui est estimé à 5Kg équ. Carbone par tonne (source : Ademe).

Dès le début de cette action, la TLV-TVM a apporté son soutien et a accepté d’afficher sur l’ensemble de sa flotte des grands panneaux d’information avec un pictographe spécifique …

Cette action originale sur laquelle nous pouvons espérer quelques statistiques dans plusieurs mois sur le bénéfice de cette opération (c'est-à-dire une réduction significative du poids des OM collectées) ne doit pas faire oublier que la plupart des politiques de gestion des déchets s’appuient sur le concept : utiliser au maximum les matériaux et générer le minimum de rebuts.

On entend souvent parler de la règle des 3 R :
- Réduire
- Réutiliser
- Recycler

Cette dernière s’est même renforcée avec le rajout d’un 4ème R pour Re-penser faisant apparaître une faiblesse de notre système actuel, exigeant même de revoir totalement la place du déchet dans la chaine de valeur.

C’est dans cette perspective que se situe « L’économie circulaire » qui s’est effectivement développée en s’opposant à notre économie linéaire actuelle qui épuise les ressources d’un côté en accumulant des quantités impressionnantes de déchets de l’autre.
Rappelons qu’en France chaque habitant produit environ 360 Kg de déchets par an en progression de 1 à 2% chaque année (source ADEME).
L’économie circulaire conduit à une stratégie de dématérialisation en réduisant dans un premier temps la quantité d’énergie et de matière par unité de biens produits (avec un effort significatif pour limiter le poids carbone de l’énergie) et dans un second temps le bouclage des cycles de matières. Les déchets des uns deviennent notamment des sources d’énergies pour les autres. Fallait y penser !

 

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Le développement durable : une exigence éthique de responsabilité sociétale

Dans le cadre de notre politique de responsabilité sociétale, nous avons demandé à Véronique BON, une universitaire et spécialiste de ces questions, de nous donner son point de vue sur le développement durable.
     
« Le développement durable a été défini en 1987 par la commission onusienne Bruntdland dans le rapport intitulé « Our common future » comme « un développement qui répond aux besoins du présent sans compromettre la capacité des générations futures de répondre aux leurs, […..] et plus particulièrement les besoins essentiels des plus démunis…». Au regard des externalités positives et négatives générées par les activités économiques, il est de la responsabilité éthique du monde des affaires de s’emparer de cet enjeu, crucial pour le devenir de l’humanité. L’ISO 26 000 publiée fin 2010 fournit à ce titre au manager les « lignes directrices pour une responsabilité sociétale des organisations ». Issue d’un processus d’élaboration mondial réunissant des représentants des Etats, d’entreprises, d’ONG, d’instances représentatives du personnel de tous les continents, cette « norme » d’un nouveau type réaffirme les impératifs d’une telle prise de responsabilité.

Ainsi, toute organisation est invitée à adopter un comportement éthique et transparent contribuant au développement durable, à la santé et au bien être de la société.

Elle est également enjointe à  prendre en compte les attentes de ses parties prenantes, y compris quand celles-ci sont minoritaires ou dépourvues de tout pouvoir d’influence.

Elle est enfin invitée à respecter les lois et principes universels en vigueur en faveur d’une telle responsabilité, à la fois dans l’esprit et dans la lettre.
Ainsi, toute politique organisationnelle en développement durable ne peut faire l’économie d’une réflexion éthique quant au devoir de responsabilité de chaque acteur économique. »


Véronique BON (veronique.bon@univ-tln.fr) est maître de conférences à l’Université du Sud Toulon-Var et membre du laboratoire ERMMES de l’IAE de Toulon.

Depuis quelques années déjà, elle a orienté sa cherche sur les politiques d’engagement des chefs d’entreprises et les instruments de gestion à leur disposition.

Quelques publications et articles de recherche :
- « ISO 26000 : quel apport pour la manager ? », Colloque ADERSES -  BON V (2010)
- « Les instruments de gestion en RSO et en DD : quels processus d’engagement et d’appropriation pour une moyenne entreprise ? Le cas exemplaire de la moyenne entreprise Terre d’Oc », Colloque ADERSE -  BON V et MORLET D (2010)
-  «Le développement durable : des fondements pour l’entreprise aux écueils managériaux», à paraître prochainement dans la Revue Management et Avenir - BON V (2009),
- «Les instruments de gestion de la RSE et du développement durable : récurrences et spécificités », à paraître prochainement dans la Revue Management et Avenir - BON V (2009),
-  « la RSE : un équilibre tri dimensionnel de façade », Revue Entreprise Ethique, N°29 - BON V et PENSEL JL (2008)
-  « Engagement sociétal et visions partenariales de la moyenne entreprise », Revue Management et Avenir, cahier spécial piloté par Luc Boyer et Mathilde Divay,
- « Vers une théorie de la moyenne entreprise », N°11 -  BON V (2007)



 Responsabilite_societale

 

La TLV-TVM poursuit son engagement citoyen avec le financement de deux défibrillateurs (à la Tour Fondue et au Port d’Hyères)

En France, il y a chaque année environ 50.000 décès par arrêt cardiaque. Les spécialistes estiment que si le taux de survie d’une personne est de seulement 2 à 5% , cela est dû principalement au temps de prise en charge des victimes. En effet, une minute de perdue c’est 10% de chance de survie en moins.

Et il faut savoir que tout le monde peut être victime d’un arrêt cardiaque, n’importe où, n’important quand et à n’importe quel âge.

Le défibrillateur retenu a été l’AED Plus de Zoll du fait de son adaptation à l’environnement marin et à sa polyvalence (Norme NF EN 60529 – IP 55 ; protection contre les jets d’eau, la poussière ; 5 ans de garantie en mode autotests ; 1 électrode adulte et 1 électrode enfant).

 

 

 

     Defibrillateur